Správy

Ochranné pancierovanie podvozku možno klasifikovať podľa typu produktu a chemických vlastností materiálu.

Ochranné pancierovanie podvozku, oficiálne známe ako anti{0}}kolízna, proti{1}}hrdzavá a zvuková izolačná vrstva podvozku, je špičková-priľnavá vrs...

Materiály a technológie pre ochranný pancier podvozku (chassis armor) prešli niekoľkými generáciami vývoja.

Riadiace rameno spája koleso a karosériu vozidla pomocou guľových čapov a gumových puzdier, čím presne obmedzuje trajektóriu pohybu kolesa a udržia...

Ako základná súčasť systému odpruženia podvozku automobilu hrá rameno nápravy kľúčovú úlohu pri stabilite a pohodlí vozidla.

Trend oddeľovania výrobcov automobilových dielov od výrobcov vozidiel a vytvárania skupín špecializovaných dielov sa čoraz viac globalizuje.

Podvozok a závesné systémy Toyota ponúkajú významné výhody.

Z hľadiska materiálu tlmenia sa tlmiče delia najmä na dva typy: hydraulické a pneumatické a existuje aj typ s variabilným tlmením.

Na urýchlenie tlmenia vibrácií medzi podvozkom a karosériou, čím sa zlepšuje plynulosť jazdy (komfort), sú v systéme odpruženia väčšiny automobilov...

V závesnom systéme elastický prvok pri náraze vibruje.

Tlmič nárazov je zariadenie používané na zníženie alebo odstránenie mechanických vibrácií a nárazov, široko používané v rôznych priemyselných zaria...

Panhardská tyč je bočné polohovacie zariadenie bežne používané v ne-nezávislých závesných systémoch (ako sú pevné nápravy alebo viac{1}}prvkové zad...